Utasból egyelőre legfeljebb csak márciushoz, áprilishoz képest van sok, ettől függetlenül a fejlesztések szakadatlanul folynak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Így például hamarosan már semmit sem kell majd kiszedni a kézipoggyászból a biztonsági ellenőrzéskor.
A nemzeti légitársaság csődje óta volt veszteség, feljelentés, az utasok lenyúlása. Most a tulajdonos döntött a felszámolás mellett.
Ha Brüsszelben elmarasztalják, az egykori nemzeti légitársaság még létező leányvállalatának, a földi kiszolgálást végző Malév Ground Handlingnek is befellegzett. Hosszú évek óta tömik adóforintokkal a céget.
Folytatódik az eljárás az MGH Földi Kiszolgáló ügyében, 6,9 milliárd forint támogatás a problémás.
Masszív adósságai miatt csak a hitelezők – többek között Demján Sándor – türelmén múlhat a reptéri földi kiszolgáló Malév GH sorsa. Ráadásul a megítélt állami támogatás miatt a versenytársak feljelenthetik Brüsszelben.
A Fővárosi Törvényszék múlt szerdán hozott első fokú, még nem jogerős ítéletével a két Malév-cég ügyében elutasította az orosz Vnyesekonombank keresetét és megállapította, hogy a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV) által bonyolított értékesítési eljárás szabályos volt - közölte az MNV.
Bár hiány van a munkaerőből Malév Ground Handling Zrt-nél, a cég mégsem veszi vissza a GYES-ről, szülési szabadságról visszatérő, vagy épp tavasszal elbocsátott kismamákat - állítja a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ).
